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标题: 各品牌二手车常见故障和弱点隐患 [打印本页]

作者: flysmall 时间: 2013-5-17 17:18
标题: 各品牌二手车常见故障和弱点隐患
本帖最后由 flysmall 于 2013-7-9 11:54 编辑

张哥面前弄斧，　斗胆列出出各品牌二手车常见故障和弱点隐患，　帮助新手挑车修车，　先抛砖引玉了，　欢迎大家补充和张哥不吝斧正。

1. BMW

E36　助力泵漏油，　无解。　电线老化严重漏电。　水泵塑料叶片问题。　早几年的避震也有缺陷，　后来偏心设计后问题解决了。气囊灯传感器问题，　无解，　解决办法是绕过，　花９个欧元买模拟器装上，　花１９欧元买故障消除器，　E46也有这个问题，　解决方法一样，　注意接头不同，　我是这么处理的。　没有任何问题。
E46 E90 柴油M47: Swirls flap老化容易脱落直接导致发动机报废或者大修。　我通常的解决办法是取下部件并在ebay上买那个金属的plate换装上即可。　这一代的宝马引擎只要修复了这个毛病，　跑个几十万公里小轻松，　长寿之选，　但费油. 注意保护好turbo即可.
E90 改款柴油N47, 　多留意正时链条的声音，　曲轴设计的有缺陷，　正时链条磨损较快，　１５万公里一定要注意换链条。　否则会哭死。
感谢风月个补充: E90 汽油车（可能只是facelift以后的车型），点火线圈有缺陷，是供货商问题，可去4S免费换

2.  Audi

2.0 TDI 发动机，　预热塞部分脱落, 　发动机直接报废。　勤换吧，　没办法。　近十年的发动机全系都有这个问题。　2.0的尤其严重。

3. MB

W202
是最耐用的一款，　如今大街上还有不少，　不过太老了，　估计已经不会有人再买了，　跳过这一代吧。

W203 弱点
天窗卡住或者天窗关上后又退后打开一个小缝。　原因：　结构脆弱。　传感故障。
自动档变速箱，　突然不能进档，　进入安全模式。　解决：　换温度感应器，　换有那个塑料hydraulic block，　还有的是电池老化导致。
凸轮传感器漏油，　这个算设计缺陷，　无碍大局，　但是要防止流到线束和中

W204 弱点
待补充

４. VW

高尔夫

高尔夫4 －　1.4的机油消耗问题，　车上务必备上一瓶，　３０００公里加５００毫升，　差不多这个速度吧。　细心就好，　无伤大雅。　高４的离合老化较快，　改善驾驶习惯，　别老踩着等红灯。

感谢灰太狼哥kidkudo 的总结。　
1. 1.4发动机基本机油消耗量在4000-5000km 一升，一般3000公里左右需要检查一次
2. 尾灯灯泡需要注意更换，尤其是示宽灯，我已经换了3个
3. 开空调后，怠速小抖动的弱点。一般最好启动后，2档以上再开空调，否则冷机会有动力不足的问题，表现在加大油门车身仍然有微微颤动。

感谢岁月如歌哥的总结
vw 高4 1.6 16v 和tsi常见abgas 灯时亮时灭，一般是后氧传感器（lambdasonde）老化，不排除前氧问题和尾气控制阀漏气，甚至有可能是通往控制台的接线出问题，此灯长亮也可能诱发点火线圈损坏，表现为长亮变闪烁，动力缺失。

感谢mxiaofei哥的专业总结，
VW Golf 4  变速箱铆钉
Bei Fahrzeugen mit den Getriebekennbuchstaben DUU und DUW, die in den 1.4, 1.6 und 1.9 SDI-Modellen verbaut wurden, kann aufgrund eines zu schwach vernieteten Differentials ein fataler Getriebeschaden auftreten, für den VW jedoch eine Kulanzregelung eingeführt hat. Ab dem Modelljahr 2002 (ab 1. August 2001) wurden die 9 mm-Nieten durch 11 mm dicke ersetzt und somit diese Schwachstelle nachhaltig behoben.
2003年以前 Passat 3B, Audi A4: Querlenker, 外加电子毛病，下大雨液晶仪表盘不显示，

途安
VW Turan 2,0 TDI 活塞裂纹，1,9的没大事。
2,0 TDI Zweimessenschwungrad,

汽油的 VW ，Audi A3 ，skoda ，西亚特正式皮带换成链条后 Defekte Steuerketten beim 1,2 TSI Motor und beim 1,4 TSI Motor 。

Skoda
Octavia  的质量还是不错的，目前没什么。

BMW 汽油的点火线圈，汽油泵的继电器

5. Ford

2005年前后是个分水岭，　质量突然上了个大台阶，　2002之前的不可买入，　底盘防锈处理不好。福特汽油车有个缺陷　，就是打火塞中段容易断落到气缸导致报废，　多多维护勤换一点吧。

6. Opel
感谢Shaowboy哥的补充，　欧宝的各种质量问题 nockenwellensensor，wegfahrsperren 。

7. FiAT
感谢寻求帮助123哥的补充
菲亚特全系车型，油箱盖是塑料的轴，非常容易断裂

阿凡达哥补充，　这个很重要
好多同平台车系，尽管品牌不同，都会有同样的问题。比如1.4 tsi steuerkette，还有早期TDI pumpendüse. 现在这些问题多数已经解决了。  还有就是Tsi，TDI机油消耗量问题，这个也不能完全算是一个毛病。

还有若干型号主要是vw 和skoda，给油门时卡卡响的问题，不过这个也已经解决了，只需要在油门连杆那里多加一个卡扣就行了。新款的已经通过改变设计解决这个问题了。
前两天的up, citigo, mii 的召回，因为侧气囊不能打开。有几年的BMW E46也有这个问题。

作者: sisi0049 时间: 2013-5-18 20:19
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