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标题: 关于德国买车的分期付款 [打印本页]

作者: sisi0049 时间: 2011-2-20 15:08
标题: 关于德国买车的分期付款
很多朋友买车的时候想用分期付款，我来简单说一说。

在德国买车分期付款有两种，Leasing和Finanzierung。
Leasing的中文叫租赁，相当于长期租车。先交一部分首付Anzahlung或者不交，然后分若干个月，每个月交个月租Leasingsrate，到期后交尾期Schlussrat将车买下或不交尾期直接将车还给银行。
Finanzierung的中文叫分期付款。其操作内容和Leasing是一样的，先交一部分首付Anzahlung或者不交，然后分若干个月，每个月交个月供Finanzierungsrate，到期后交尾期Schlussrat将车买下或不交尾期直接将车还给银行。

先说其共同点：

新车和旧车都可以用这两种方式进行支付。
首先顾客要挑一个车，并确定车的价格，并由车行根据顾客需求给出一个付款的明细。然后顾客把自己或公司的常规文件（身份证，公司营业执照复印件等）和收入证明（私人需要提供近几个月的工资单，公司需要提供近几个月的收支报表）给车行，由车行转给车行代表的银行进行审批；或者顾客可以直接和自己的银行进行同样的操作，拿着付款明细找自己的银行进行审批。
银行审批通过后，顾客要和车行签定一个购车合同，再和银行签定一个租赁或分期的合同，开始准备提车并付款。
之后车的所有权属于银行，直到用户付了尾期将车购入。
如果用户最后把车买下的话，无论是分期还是租赁，用户总的支出都要高于车价，高出的部分是银行的利息Zinsen和车行的服务费用Bearbeitungsgebuehr。
无论是分期还是租赁，无论首付月供尾期是多少，签定合同之后，车行都会从银行拿到车的全款，之后就是用户和银行之间的支付关系，车行只充当传话的。
在签定合同之后，如果用户违反合同的规定，也没有关系，但是用户要为此向银行支付相应的费用，除非用户增加月供或提前支付尾期。

不同的地方：

私人用户只可以分期支付，不能租赁，因为私人不能开具含增值税的发票。
公司用户可以分期，也可以租赁。
如果车辆可提供增值税票据Mwst. ausweisbar，该车可以租赁，也可以分期。
如果车辆不能提供增值税票据Mwst. nicht ausweisbar，该车只可以分期。

作者: sisi0049 时间: 2011-2-20 15:09
常见问题：

分期和租赁哪个便宜？

这个问题不好回答。即使在同样的首付和公里限制下，有些情况下分期比租赁便宜，有时则反之。
首付越高，那么需要向银行借的钱Dahlensbeitrag就越少，那么利息和服务费付的就越少。
银行提供的利率(在这里对于用户讲叫Effektives Jahreszinsen，包含利率和服务费的)越低，用户利息和服务费付的就越少。所以这个数字很重要。
新车的利率一般比旧车要低，因为新车的贬值快，银行把这点考虑进去了。
所以哪个便宜，就要看车行和车了，有的时候分期和租赁可以达到同样的支付明细。用户只能去车行，根据自己的需求，让车行打出来，这些都是很机动的，可以0首付(有些特殊车辆不允许)，可以12个月到84个月。

我用公司名义买，是要分期还是租赁呢？

首先公司不管是分期还是租赁，也不管是新车还是旧车，都尽量选一个可提供增值税票据的车，这样增值税可以从地税要回来。
如果确定了车型，最好根据自己的支付能力让车行同时提供分期和租赁的支付明细，然后拿回去，让自己的Steuerberater看一下，哪种方式对自己公司有利。
原则上，如果采用分期，那么在公司固定资产上会体现出有一个车，而如果选择租赁的话，固定资产上不会体现出一个车，而是租车的月供和房租一样出现。还是让Steuerberater做一个利于自己公司的决定。
然后再和车行和银行进行继续操作。

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