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工作几年了,也有些钱了,本想弄量好车犒劳一下自己,但是环顾一看,周边的朋友都开始进入买方阶段了,想来也是,房子可以出租,作为投资,而再好的车子,如果是在私人名下,除了保险外,只有折旧,特别是每天开着上下班的。看看国内的职场论坛,基本的格调也都是年轻人在社会上先要捱个5-8年,想来也是,国内北上广的房价比德国可要高多了,年轻人如何承受的起。
心动不如行动,把资金调动起来,主要准备买房的Anzahlung,剩下的一部分用来买2手车,预算6500 euro吧,毕竟买房贷款没有Anzahlung的话,利息就不合适了!
至于车型,固定在Mazda 3, Ford Focus上。家里在南方,改革开放的前沿,接触汽车远比中国北方要早的多,所以儿时的记忆中的车型不少都是右舵的港车,Honda, Toyota为多,可惜在德国日本车太能保值了,所以不好找,而Mazda 3, Ford Focus则很普遍,同时Mazda是附属于Ford的集团下,和Focus共用底盘,减震,车内电路等设计,不信熟悉的人看看,这两款车子的底盘都是100%一样的。
找了几辆车,最后看到这个
Ford Focus 2.0 16V
Karosserieform: 2/3-Türer(5 Sitze)
Kilometerstand: 104.000 km
Erstzulassung: 04/2005
Leistung: 107 kW (145 PS)
Kraftstoff: Benzin
Verbrauch: 7,1 l/100 km(kombiniert)
HU-Prüfung: 04/2012
Außenfarbe: Coloradorot
车商要价5800 euro,当然这个价格是包括TUV从新做的。
说到这里,必须要说明一下这个车商,也是狡猾大大了
1 该车商,专门雇佣一个德国人,作为门面,专门负责接电话,平时的客户来访,接待。要知道,咱在德国买车的经验,一听对方是土耳其或者东欧口音的,就可以直接pass了,不用再谈啥生意了,对于不确定的,还可以套套对方的低,比如说有东欧的同事要买车,问对方能否母语(东欧语言)沟通....
2 看车的时候,发现不少土耳其员工,等到了价格谈判,这个老板出场了,果真是土耳其人的本色
1) 压价不易
2) 强势推销,连Probe Fahrt都没做,就想让客户订车
3) 混淆概念,
说只要TUV检验合格,就车子质量合格,谬论的典型
Gewährleistung 和 Garantie故意混为一谈
具体细节还有不少,不过都被咱一一识破。
最后约定,在周一做Probe Fahrt,同时开车去咱熟悉的Wertstatt, 主要就是QYPE上排名比较好的,因为车子的Scheckheft 都有,在10万公里的时候,刚刚换过机油+刹车油,车子是用Kette的,没有timing belt的。
反正,是骡子是马,到Werkstatt看看,自然就有分晓,不知道各位有啥建议?谢谢
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