购买二手车技巧大全

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技巧一：如何判断事故车
可以说挑选二手车最重要的一点就是要看车有没有出过事故，这里告诉您的是在收车的时候车贩第一点也是看这个。关于碰撞的检查一定要从内到外马虎不得。
一.首先看前盖闭合时两侧间隙是否均匀，大灯接缝是否对称。打开前机器盖，检查舱内各大梁有无焊接点，由于撞击在维修时会焊接，仔细检查一定能够发现，如条件允许可以从地沟看底盘，再有就是检查各个螺丝的状况，原厂的螺母一般都点有原车漆，换过以后会与其他不同。各个水管，气管火花塞等有无更换现 象，密封胶是否完整。
二.就是看车漆，为车辆前后左右仔细监察，可用手敲打听声音，做过板金的地方声音明显不一样。车漆的光泽程度也不一样，可能是有过挂蹭
三.是开车门自然关闭，检查如有不顺畅或是异响，再结合车漆的检查可能是受过侧面撞击。
最后要检查后备箱，由于追尾严重的话会伤到大骨架，打开后备胎挡板看看连接处有无焊点，要是液压升降的要看后备箱落下是否顺畅，两侧漆是否均匀无粗糙感。
技巧二：小心改装车
改装车给人的印象应该是外形很个性，开起来很拉风。但是在二手车市场却有个怪现象，改装车并不是很畅销，为什么呢？
原因很简单，消费者必定多数属于选择代步车，玩车的群体还在少数，并且买回的是一辆改装车对车况不是很了解，很容易出现问题，并且维修保养花费大，但您在挑选二手车的时候一定要特别注意，有的改装是不明显的但一定要引起重视，以免不必要的麻烦。改装车的群体多数是追求速度，光是改进排气、避震、火花塞已经 算是小儿科了，但如果要是有发动机改动，而卖的时候经过修复，那恐怕就只有行家才能看得出来，维修保养起来也要多一些开销。
还有的改装是车主未经车辆治理部门许可，随意更换发动机、底盘、更改外形尺寸、车身外形颜色等行为，以后验车也是个后患，请网友朋友们要特别留心。
技巧三： 翻新可以说在二手车市场已经并不少见，好多消费者看车时打开前机器盖或开门后发现都是做的内室，给人一种美好的感觉，不觉得这里面有什么问题，可您再考虑一下，为什么车贩会多花钱为您翻新内室呢？必定不是自己的车不必这么爱惜，问题出在哪里？下面为您一一解析：
1、 清洗发动机，问题二手车很多伴有漏水漏油的问题，比如防冻液漏出滴在下挡板或是机器上面会留有痕迹，而刷过的发动机舱干净如新，痕迹被掩盖，并体现车主保养好，以便卖个好价钱
2、 清理内室，车座椅不是普通就是皮座，而经过内室翻新则可以掩盖很多现象，如发霉的地板，皮座椅，并且清理后的内室也无异味。
3、 车身抛光，经过抛光的车辆车漆光泽鲜亮，光滑，而因此可以掩盖原车的车身划痕和做过漆面的粗糙感
4、 轮胎，经过翻新的轮胎，黑亮，并可以更换轮胎挡板，或者是直接把原车胎换成旧胎瞒天过海。
挑选二手车十步走：
1、 围绕车辆仔细观察漆面状况，随着看敲打车面以响声分辨扳金状况，打开四门自然关闭看有无不顺畅
2、 打开前机器盖，如是液压的注意升起时的速度和流畅性，注意看各个地方尤其是前螺母有无更换，原厂的螺母上会点有车漆，大梁有无焊接，各处有无漏油痕迹一般能反映在底板上，透过缝隙可以看到。火花塞等有无明显新旧不均
3、 打开后备箱看有无焊接或是修复现象，观察有无备胎及新旧程度
4、 着车听发动机声音有无异响，看待速稳定情况
5、 坐进驾驶舱观察内室新旧状况，各角落有无异样
6、 观察轮胎新旧程度看与公路数正常消耗是否吻合
7、 试车注意刹车、离合、手刹、档位等有无异样
8、 与经销商核对车辆车架号、发动机号与行驶证登记是否吻合
9、 核对养路费购置税等手续是否真实有效
10、 谈妥价格签订有效的买卖合同

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如何能买到自己满意的二手车
近来，有朋友来mail问我，如何能买到自己满意的二手车，现在按我的经验和网上相关的文章，编写了以下内容，希望对需要的朋友有所帮助。  
　　买车前，检查车色、排气量、出厂年份、车架号、发动机号是否与车主或车行提供的资料相符。确认后，我们接着要做的是以下四个步骤：
一、车辆内外部检查
　　环绕汽车一 周，仔细查看油漆颜色、全车颜色是否一致，漆面应该协调、均匀、饱满、平整和光滑，车身表面有无划痕、掉漆、开裂、凹凸、起泡、锈蚀、针孔、麻点、皱皮和 流痕等现象，不同颜色的边界应分色清晰。塑料件上是否有漆痕，这是修补留下的痕迹。车体防擦条及装饰线应平直，过渡圆滑，接口处缝隙一致。
　　检查车门、机盖、后备厢门缝隙是否均匀、门缝胶条密封是否良好。车门把手开、关门是否灵活、安全、可靠。关车门时，只需稍用力，车门便应自动关闭到 位，开启时应灵便，门轴不松垮，无异声。车窗启闭应轻便灵活、无异声、闭合严密，车窗玻璃透亮无波纹，检查前、后挡风玻璃有无损伤，前风挡玻璃无眩目。

　　轮胎气压符合要求时，在车前观看车身、保险杠、挡泥板左右对称部位离地高度应一致。轮胎(包括备胎)的型号和花纹是否一致，磨损程度如何，是否需要换胎。
　　检查前照灯（大、小灯）罩是否损坏，对称安装的灯的类型、规格、及照射高度应一致，变换远近灯光，亮度及照射位置应正确，应不偏离、无散光，各种灯的安装及光度应符合安全标准。
　　手压汽车前、后、左、右四个角，松手后按压部位跳动不超过2次，表示减震器性能好。
　　打开车门，检查车内座椅是否完整，座椅前、后是否可以调整。座椅是否整洁，地面是否清洁。察看后视镜中景物图像是否清晰。调节是否灵活。
　　坐进驾驶室，接通电源开关，检查刮水器、喷水清洁器工作是否正常。打开灯系开头，检查前照灯（大、小灯）、制动灯、防雾灯等工作是否正常。按一按喇叭按钮开关，检查喇叭是否响。检查里程表有无计录数字，是否于卖方说的一样。检查仪表盘间隙之间是否有锹过的痕迹。
二、发动机检查
　　打开发动机罩，查看发动机及附件有无油污、灰尘，尤其是缸盖与缸体接合处、机油滤清器接口处、空调压缩机、转向助力泵、传动轴等结合缝隙处有无渗漏。抽出机油尺，看尺上的机油是否清洁透亮，机油量应处于两刻度之间。

　　检查汽车有无（冷却液、润滑液、制动液、电解液及制冷液）泄漏现象，检查冷却液、制动液液面是否处于最大(max)和最小(min)刻度之间。

　　启动发动机，先观察各种仪表及报警装置工作是否正常，当水温和机油压力正常时，听发动机运转是否正常，是否有异响。
　　冷车起动发动机时，应起动顺利，每次时间不超过5秒，点火一两次即可发动。起动后发动机转速应平稳，无抖动、无异响。
　　改变发动机转速时，过度应圆滑，仪表盘相应的指针反应灵敏。加速时。发动机应无突爆声和断火、回火和放炮现象。稳定于某一转速时，发动机应无异常响声，仪表盘相应指针应平稳，无明显波动。
　　在发动机以低、中、高速运转一段时间后，使发动机稳定于怠速(一般800—900r／min)运转一定时间，看发动机是否平稳，是否出现抖动和杂音。
　　同时观察车后排气管出口排出的废气，应无烟(环境气温低时的蒸气除外)、无味(将手放在排气口附近片刻，然后观看手上有无油迹。闻一闻是否有气味)。
　　
　　发动机停车一段时间后，试热车起动，在正常工作温度下(摄氏60—80度)发动机应在5秒内一次起动成功。
三、行驶检查
　　汽车行驶前，将制动踏板踩到最大力，保持一分钟，踏板不能有缓慢下移现象。同时可以用这个时间看看前方视野是否广阔，感觉一下座椅是否舒适。
　　踩离合器时（手拨），应接台平稳，分离彻底。不打滑、无抖动。变速器换挡应轻便灵活，挡位准确，不脱挡、不乱挡、无异响。
　　以低、中、高速行驶时均运平稳，车内无噪音。汽车加速应快捷有力，以初速度20Km／h加速到40km／h所需的时间越短证明车的动力性越优秀。行驶中路遇凹凸不平或碾过石子时，轮胎产生跳动后应有自动回位的效能。
　　以20km／h至30km／h的速度直行时。手暂时离开方向盘，看看汽车是否存在跑偏、侧滑等现象。
　　行驶中转向机构应操纵灵活，当车轮转到极限位置时，不应与其他部位有干涉现象。做“S”形行驶，看看转弯的灵活性。速度为30k m／h时摘档，滑行距离应在160米以上。
　　制动应灵敏、迅速、有力、是否有侧滑现象。制动距离符合出厂规定。
　　试用车上的暖气或空调及其他设施，正常运作。
　　检查灯光及各种信号标志是否齐全、有效、准确、可靠。
四、停驶后的检查
　　打开发动机罩，再次检查有无漏油、漏水、漏电、漏气现象。
　　观察汽车底部的前后避震器、刹车泵、变速器、传动轴等处有无漏油现象。
　　在有一定坡度的地面上，检查刹车装置（手刹）是否有效、可靠。小心、快速地点触刹车盘、鼓，看看是否烫手。
　　试用中控锁或门锁、防盗器等设施是否有效、可靠。
　　通过以上步骤，基本可以看出出汽车的动力性、经济性、可靠性等方面的性能，从安全方面着想，尽量选择有安全气囊、ABS防抱死装置的汽车。此为个人意见，不是技术标准，仅供买车方做参考用。

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二手车购车宝典之----全方面检查手册

　　购车时机

　　车辆在放置一个晚上后，有的车会出现不易启动，地面漏油的痕迹，说明电气系统或油液系统出现问题，因此，车辆在早上最能体现出其基本性能，尤其是在夏 天，更是赶早不赶晚！夏天对空调要进行彻底的检查，尤其是午后高温，最能了解空调的工作能力，因此，选车首先要选对时机，把握住机会才能“检”到宝贝。

　　出厂时间

　　因为我国对车辆的使用寿命有明确的规定，一般为10年，最长也不超过14年，因此，在购买二手车时，一定要查清车辆的出厂时间，以免买回即将报废的车辆，车辆出厂时间一般可通过车辆标牌，或原用户的上牌记录查出，最准确的是通过查找该车型技术资料的方法来了解。

　　行使里程

　　通常汽车的使用寿命与使用的时间和行驶里程有很直接的关系，一般在行驶15~25万公里以后，汽车的性能就会明显降低，技术状况也会变差，需要不断地 进行修理或更换零配件。检查汽车的行驶里程可通过观察离合器踏板和制动器上的橡胶脚踏的磨损看出来，一般手动变速器的离合器脚踏使用寿命为3~5万KM， 而自动变速器的脚踏寿命为8~10万KM，此外，根据轮胎的磨损状况也能判断出汽车的大致行驶里程，一般汽车的轮胎正常使用寿命为10~12万KM，而非 正常磨损可能会使轮胎的使用寿命大幅度降低。

　　车身外观

　　买二手车切记不能凭第一眼印象觉得车型时尚，表面无划痕就产生购买的冲动，一定要细心的观察汽车外观，可按照由外到内的顺序，仔细观察车漆，一般原厂 喷漆质感均匀，颜色协调，而经过修理厂修补的车漆，漆色或厚薄会与周围的不吻合，也可以打开后行李箱，根据行李箱内的颜色也可以判断出是否重新喷过漆，因 此要注意补漆处的颜色偏差以及橡胶密封件边缘的油漆残渣，还应注意门下边缘，车身纵梁等区域的漆面情况以及有无腐蚀。除此之外，还要看前盖，车门及后备厢 周边框间隙的均匀程度。

　　要认真查看车身的锈蚀，它与原车使用时间长短和以后的使用寿命有很大的关系，否则，车辆购回后，将会出现车身抖动，严重的还需要进行烧焊或修补，可通 过检查门、窗、叶子板、流水槽、密封胶条等处看出密封状况和锈蚀程度，还可以打开行李箱和揭开前地板毡，查看行李箱地板上有无漏水现象。

　　磨损程度的鉴别主要看前轮，如果花纹扁平，边缘已全无棱角，不仅轮胎本身状况不佳，更能透露出全车的整体状况会很成问题。

　　舒适性

　　这一点根据车主主观感受判断，从车内色彩、布局、乘坐、操作是否方便轻松来感觉舒适与否。可启动车辆试乘、试驾，考察驾车的视野、车内噪音、振动的大小、车内音响、空调等是否正常工作。经过这一系列查验，基如果局部不满意，您可以考虑购车后略做改装、装饰。

　　车内操作系统

　　车前坐在驾驶座上先感觉乘坐是否舒适、视野是否开阔，再检查操作系统。如用手晃动方向盘，上下不应有窜动间隙。转动时自由行程不能过大，方向盘手感良 好，行驶中转向灵活。左脚踏动离合器踏板，应感觉轻快、灵活，无发沉、阻滞之感，油门踏板加油应反应灵敏，回位迅速。脚制动也以反映灵敏为标准。

　　汽车内饰

　　在检查汽车内饰时，应当逐一检查仪表板，方向盘的功能键开关及显示灯是否完好，好的方向盘在用手晃动时，上下不应该有间隙，左右晃动幅度不应过大。还要注意观察车门玻璃是否能上下升降自如，密封性是否良好。座椅表面应该整洁无损坏，前后滑动顺畅无梗塞。

　　发动机

　　查看发动机外观，识别漏油，漏水的痕迹，点燃发动机，观察排出气体的颜色，若是半透明的淡灰色，说明发动机状况良好，如果排出的气体是黑色的，则说明 发动机没有调校好。此外，还可以通过声音鉴别，声音清脆且节奏感强的一般是好机器，但也有的车型设计的比较低沉。总之，机舱一定要整洁，无漏油，渗油现 象，声音节奏不混乱。机油应该有粘度，无金属粉屑，由此可以看出原车主是否爱护和保养原车。

　　减震及悬挂

　　可用手将汽车前后左右角分别用力下压，如放松后汽车车身能回弹，并能自由跳动2~3次，说明该系统正常，如出现异响或不能自动跳动，则说明该减震器或悬挂系统的弹簧等部件工作不良，舒适性自然就会变差。

　　行李箱

　　掀开盖，如发现边沿有无钣金痕迹，则说明该车曾经追尾，这时再观察后翼子板(行李箱侧板)的光反射和色差。

　　路试检查

　　起步，检查离合器接合是否平稳，有无抖动和异响。原地起步加速行驶，猛踩油门看提速是否灵敏，在坡道上检查提速是否有劲，如果提速慢，上坡又没有劲，则说明发动机功率不足。

　　传动系统的检查可以通过行驶中空挡滑行，根据滑行的距离长短判断传动效能的优劣。

　　检查变速器可在增、减挡时感觉是否灵活顺畅，有无跳挡，夹挡和异响。

　　车辆手续

　　在检查完车的各种性能和配置后，千万要查看一下二手车的各种手续是否齐全，7月将至，很多车辆的养路费，保险费即将到期，购买二手车的时候一定要考虑这部分的费用，以免造成损失。

　　另外，在选购二手车的时候，您最好结合以下的因素，做为参考：
　　车型选择要适当面对种类繁多，型号各异的二手车，在选择时一定要结合实际情况，如果是作为家庭上班代步之用，一般不必选择较大的车型，经济性较好的小车型是首选，如果是用来接送客户的业务用车，则可以选择豪华气派的欧美车系，提升公司的档次。
　　方便维修是关键因目前汽车生产厂家众多，车型复杂，有些车辆维修的难度比较大，一旦出现故障，将会因缺少配件，导致长期停车待修，给自己带来极大的不便，因此在选择二手车时最好选择便于维修的车型，可以减少很多麻烦。

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选车的重要指标，你都考虑到了吗？
一、 外观方面

检查目的：检查应在光线较好的地方进行。看是否有露天放置、日晒雨淋的痕迹。看零件是否被偷梁换柱。是否为改造翻新的旧车。
（1） 车漆
车身表面是否有划痕、凹陷。查看车漆是否厚薄均匀。如发现某一部分漆色或厚薄与周围不相吻合，或显现出细微的圈状刮痕，多是受过损伤后经重新喷涂美容所致。发动机室、车底边缘是否有贴补痕迹
（2） 缝隙
检查前盖、车门及周围框的间隙是否均匀，有无过大过小处。前车盖两边缝隙是否对称。
（3） 车门
开车门时检查钥匙和琐的配合情况，有中控装置的检查是否到位和反映灵敏。试试车门开启是否灵活，开门锁时不应太吃力，门轴不应有杂音。关门是否能一步到 位，好的车关门时听到的声音较沉闷，差的用力小了关不严，需用大力撞击方能关严，而且声响尖利，不悦耳。反复推拉车门和翻盖后备箱有无生涩之感，观察关闭 后的车门是否关闭完全，并注意阅读灯的显示状况
（4） 车辆配件
认真检查车辆配件，诸如电瓶、雨刷、轮胎、机油等耗材，看看是否老化。
（5） 底盘、轮拱、避震器、悬挂
查看底盘、轮拱、避震器、悬挂等工作情况，可用手大力按动车头和车尾，松开后，看其弹动次数，在2～3次之间为好。
（6） 发动机室、车底边缘
查看发动机室、车底边缘是否有贴补痕迹，以防买到事故翻修车。检查底盘时，可把车开上地沟，以便于查看。
（7） 远观整车外观
在离车稍远的位置观察整车的外观状况，细致地进行浏览。例如车身的左右高度是否对称。
（8） 玻璃
风挡玻璃是否完好，是否有裂纹。玻璃是不是原配的，玻璃下脚有标记。
（9） 轮胎
轮胎是否完好无磨损等。轮胎有无亏气和破损现象。轮胎等是否老化。
（10） 装饰条
装饰条是否有松动或粘贴不牢。
（11） 接缝
各扳金件接缝间缝隙是否均匀、有无错位现象。
（12） 反光镜
两侧反光镜转动是否有一定阻力（不包括电动和内侧控制的）；
（13） 备胎
要看好备胎的型号，慎重购买窄备胎车辆。其他备用工具是否齐全。
（14） 底盘
趴下身看辆车下方地面有没有机油点，底盘上没有油污。

二、乘员空间：

（1） 车门玻璃
车门玻璃应升降自如，上升能到顶，下降能到底，侧滑窗开关应轻松自如，推拉顺当，密封良好。
（2） 门扣
再需检查每个门扣是否正常工作
（3） 仪表板
仪表板上各种仪表应齐全有效，不反光，不被任何物体遮挡，象形图案能准确理解，易于识别。插入钥匙拧开电门，观察各个指示灯是否正常工作，ABS、气囊是否有自检显示，并了解里程表已行驶里程
（4） 方向盘
用力晃动方向盘，上下不应有间隙 ，左右自由行程不应过大，表面手感要好。
（5） 座椅
座椅表面应清洁完好，无破损、划伤。前排座椅可前后自由移动，并有多个位置可固定。前后移动和靠背倒立是否困难；安全带拉伸是否正常
（6） 脚踏
坐好后，手放在方向盘上
离合器
左脚踏离合器踏板，应感觉轻松自如，并有一小段自由行程；
刹车
右脚踩下制动踏板不放，其应保持一定高度，若其缓慢下移，则表示制动系统有泄漏现象；
油门
油门踏板不应有犯卡、沉重、不回位的现象，腿、脚放在油门踏板上时，应自然舒适，这样才能保证长途驾驶不疲劳。腿、脚放在油门踏板上时，脚腕应自然舒适，这样才能保证长途驾驶不疲劳。

（7） 车厢内清洁
观察车厢内清洁程度，尤其是顶棚和车门内饰板
（8） 内饰板
车门、车内的软化内饰板应装卡到位，手推下去不应松脱。

三、机械室

打开发动机盖
（1） 液体罐及液体
先检查水箱补充液、清洗液、动力转向液、润滑油、 制动液面是否正常，不正常应怀疑有泄漏。液罐外表要干净，无水痕、油渍，液面在最高与最低刻度之间可算正常，在3／5、4／5左右，基本可算正常。
（2） 机油
拉出机油尺看机油颜色，看的时候要着车三分钟后熄火，拉出油尺用纸巾擦拭，油黑的淘汰。
（3） 电瓶
电瓶的固定桩头与电线的连线应可靠、良好，用手扳无松动现象。接头有否腐蚀，小窗是否绿色。
（4）线头连接
要看各个线头连接情况，是否有晃动等等

四、 动态情况

(1) 远听发动机声音
这个只能凭感觉了。操作方法是，打着两辆车，你站在中间位置，离开两车距离相等，你感觉到声音大的淘汰（是明显大于别的车），可以转个身再听，以免你两耳听力不同出错觉。
(2) 冷车细听发动机声音
尽量在一安静的环境中, 不要急于同时起动几台车,要让别人发动!!
看发动机起动是否快捷，运转是否轻快、连续、平稳。
用个螺丝刀一端顶在发动机上，另一端顶在耳朵上听声音，比较冷启动后的瞬间,和冷车运转过程当中发动机的运转平稳度,和噪音。立刻仔细倾听声音,大小和异 常,同时观察其运转是否流畅,何谓流畅就是像发动机热了以后运转的样子. 倾听发动机启动声音，每种车启动时的声音有一定特性，但是不能出现比较剧烈刺耳的声音。看是否有杂音，比如环子声、敲缸声、气门的嘀嘀声等等。好发动机只 有一种‘呼噜呼噜’声，不会有其他的杂音。
有人能帮忙时，要他踩油门升发动机转速你再听声音。加油门感受发动机响应是否连续，连续加速后胎速应稳定。
冷车的噪音的确比热车大,仔细听随着发动机的升温,噪音应逐渐见小,如有特别明显异响,是否也随之减小,我们当然选择安静的,冷车和热车噪音变化最小的发动机. 然后加减油门,缓慢的,突然的,通过冷车状态下改变发动机的负荷,观察和倾听..
再启动另一台,进行对比,回忆刚才的情景.
（4）震动和噪声
着车后不要急于观察车的震动和噪声，让车原地热车5分钟左右，在等候过程中，检查各种灯光、喇叭、雨刷、喷水器、玻璃升降、空调、音箱、点烟器等是否正常 工作，车门是否隔音；踩下离合器感觉力度是否合适，原地推拉档位是否入位准确清晰，有无生涩之感；观察贷速显示的转速情况，有无不稳定现象；感觉车内的车 内以及方向盘、档把的振动，以及发动机的噪音情况，以轻微抖动为限；轻轰油门一是感觉油门力量和复位情况，同时注意转速表是否变化准确灵敏和并注意转速线 性的变化；
（5）动态渗漏
等温度上来后在着车状态打开机器盖，再次观察有无渗漏油液的情况；
（6）热车细听发动机声音
倾听发动机贷速声音是否均匀，有无异响；
（7）电扇
如果时间够多等一会儿，观察一定温度时电子扇是否正常启动
（8） 堵口实验
然后要他用块什么破布堵住排气口，假如发动机声音明显变沉并几秒钟就熄火，就是好车！否则就是什么地方漏气。

五、试驾
　　试驾过程中应从点火、起步到加减档、加速、转弯、脚制动和手制动及全车灯光使用情况等各方面进行查验，了解车辆运行是否顺畅、安静、舒适等
（1）由于大部分地方受场地多限，不能完全检查性能
检查离合器的行程高度和力度是否合适。
以慢刹和急刹方式检验刹车工作是否可靠，有无跑偏现象。
检查方向盘助力转动是否均匀有效和准确。
对于手刹，如果没条件可以拉紧后以半离合方式或溜车检查。
(2) 缓加油门，轻抬离合，车辆起步应平稳。新车换档可能不十分平顺，但不应犯卡、挂不上或摘不下，或齿轮有响动。低速时轻踩刹车，以试验刹车力度，刹车的反应 应良好。还可试一下空档滑行情况，例如，以20km/h的车速行驶，平路可滑50～80米。如果一摘档车子就迅速停下来，就表明行驶运动部件安装调试与润 滑不当，如轴承过紧、刹车刮蹭或润滑油凝固等。
(3)试车时遇上下立交桥可感觉一下加速和动力情况；通过加、减档位，轻打方向盘，感觉转向系统是否满意 ；正常行驶时方向应不跑偏，能自动维持直线行驶，转弯后可以基本自行回正(90%)；车辆调头，左右转向打到极限时车轮应无异响。
(4)先听转速情况，是否轻快、平稳，有没有什么杂音，轻踩油门，看加速是否稳定；然后起步走吧，换档时不应该有挂不进或退不下来的时候，时速加到 30km/h，把档挂到空档上面，让车子自己滑行，如果车子很快就停了下来，就有问题了，多半是刹车刮蹭或者轴承太紧。加速，看方向盘有没有跑偏，再加 速，看转向轮有没有摆动，车子会不会很飘，方向盘有没有抖动；刹车，看高速行驶时刹车的效果如何。如果你不行，找个内行的朋友帮你看看吧
(5)有可能的话可试验一下高速驾驶情况，感觉高速行驶的稳定性、抓地感，看是否有车轮摆动、方向发飘的现象。无其他车辆时，也可试试蛇行，可感觉车辆的 操控性能；还可以按不同车速测试紧急刹车的感觉，如分别以40km/h、60km/h、80km/h的车速急刹车，检查制动时方向的稳定性。

sisi0049

买二手车 70% 靠运气，30% 靠检查
由于我的职业，我看车的方法和大部分人应该是不一样的，大部分人看外表，颜色不错，挺干净，坐在车里看看这看看那的。由于我的职业，我一般看车的方法是， 对着车转一圈，看看是否有凹凸部分，和凹凸的程度是否出过车祸，然后看轮胎，刹车，减震是否正常，启动发动机转速是否正常，是否有什么显示灯在亮。
然后打开发动机盖子，看看 汽车的 4种液体是否正常，机油，刹车液，防冻液，方向阻力油。是否有什么地方漏油漏水的痕迹，然后爬在地上看看发动机底部是否有漏油或生锈迹象。
排气筒是否正常，有必要时要试车，踩离合器时（手拨），应接台平稳，分离彻底。不打滑、无抖动。变速器换挡应轻便灵活，挡位准确，不脱挡、不乱挡、无异响。
以20km／h至30km／h的速度直行时。手暂时离开方向盘，看看汽车是否存在跑偏、侧滑等现象。试用车上的暖气或空调及其他设施，正常运作。
通过以上步骤，基本可以看出汽车的动力性、经济性、可靠性等方面的性能 。

bitbob

如果你做不到这些，还是买朋友或熟人的车比较好，知道车况。
或在买车前先到 Dekra 或车行检查一遍。
避免买到以后还要投资维修，有时是不少的维修开支。
能来AutoZhang这里的，可以帮你们免费检查一遍。


买二手车的4份重要证件
1。Fahrzeugbrief
2。Fahrzeugschein
3。TUEV Bescheinigung
4。Au Bescheinigung

有了这4样再加上你保险公司的 Deckungskart 就可以上车牌了。
Autozhang
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jian_zhang239@hotmail.com
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