德国开车打闪光灯之示意漫谈

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跟着超慢的大卡车后或者慢车走国道。前方路况似乎可以超车，这时慢车司机打右侧转向灯，同时贴着路边匀速前行，这是主动示意：后车可以超车。后车打左侧转向灯超车，再打右灯并入车道。入车道后，要再闪一次右转灯，表示感谢，后面慢车闪远光灯一下，表示不客气。此番心领神会的默契，足以令老派德国人回肠荡气的。

高峰时刻，根据交通状况主动放弃先行权，尤其是在两条车流丁字交汇处，有先行权方要减速，同时用远光灯一闪，给对方先行信号。通常让过一辆即可。被让的驾驶者换档加速通过，同时左手招呼，以示感谢，也有附带微笑的，或者汇入车流之后双跳灯一闪，感谢后车让行。通常被让的德国MM会量力而行，考虑把整套规定动作做到几成。手忙脚乱东摇西摆的只是极少数。

两车相向行驶并接近，其中一辆闪远光灯一次。对这件事情需要快速做出最正确的反应，否则后果自负。闪灯可以是示意对方来车：前方交通事故现场，要减速小心通过；或者友善提醒：前方有拍写真集的东东；也有熟人之间或者上下属之间认出来车打个招呼。若是连续闪灯，极不耐烦，则是提醒并严厉指责对方，尔车速过快！或者表示抗议：尔超车，我危险。这两种情况在德国发生最多，而仅次于此的是被闪者迅速回打一闪 “JA UND...”，回敬的效果在乎手法是否娴熟，通常新手犯坏，只不过是多做一件蠢事 。也有欣赏对方开了一辆好车，心情一时激动闪个灯什么的。至于这些闪灯究竟是什么用意，往往还取决于对面德国人开车时脸上的表情。这属于另一门更深奥的学问。

后车闪前车，这在德国算是失礼至极的举动。但是德国人乐此不疲。我怀疑他们发明汽车就是图此一个目的。如果你车速略微低于限速，可能被闪；如果你的后雾灯不小心没关，也可能被闪；因为这些愚蠢的错误几乎该死。

但是如果两车夜路交汇，一方来不及关远光灯，除了高速公路上的集装箱卡车司机外，绝对没人会用一个巨闪指责对方：当指责别人这种娱乐都伴有生命危险的时候，德国人就会一下子多出N个心眼。

双跳灯。如果前车打开连续双跳灯，表示前方路况需要紧急减速，比如有发生车祸，后车必须立即打开双跳向后传递信号，一直到自己的后车也接到信号并发出双跳信号为止。通常过不久，会有救护车和警车从后面呼啸而来，靠边让道的时候要迅速机灵。

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有时候也会让的不好意思， 我今天就在一个窄路， 和一人同时互相打灯， 我打，被打， 然后我就想， 是谁先打的， 估计他也在想。 然后两人不动， 再打。。。。
顿时觉得真的不好意思， 这干啥呢。。 还是主动过去吧， 赶紧招手称谢， 定睛一看， 越来是小孩子朋友他爸。。。。

这个的确和国内完全相反， 国内打灯可不是让行， 是我要先行， 你要小心点的意思。。 所以我们回国看车的时候特别小心， 千万别按照这边的惯例条件反射，  这个非常危险， 已经有先例了。