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VW Touareg

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楼主
发表于 2012-9-11 16:19:39 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
Meister Zhang 你好!我计划明年开车回国一趟,用什么车还没着落。考虑到能得到你的帮助,VW肯定是首选拉,万一坏路上了你还可以遥控~,我比较倾向TUOAREG ,最近也研究了一下这款车,有些问题还要先请教你一下:

1,我是打算捡便宜的随便买一辆,然后请你大修一下,该换的都换了。因为再怎么好的2手车跑我这路还是让人不放心,提前换零件又有点尴尬。不如索性把买车钱省下来用在换零件上,不知对不对。你觉得从哪年款开始买起比较合适,或者说整体讲TOUAREG老车可靠吗?值得这样换零件吗?

2,R5,V6,V10选哪款比较好?听说 V6,V10,换东西都要吊发动机,值得吗?比如换Turbolader,zylinderkopfdichtung什么的,因为V10貌似很便宜很诱人啊。

3,自动档可靠吗?大众车没开过我以前有个自动档的B车,结果ABS坏了(我觉得跟我安汽车音响把电池拔掉过可能有关系,我个朋友也是B车给别人接电池打火就把ABS给烧了),结果影响到CAN BUS不能换档了,不知大众是否也这么娇气。

4,空气悬挂可靠吗?是否可以任意调节底盘高度行驶。有些车只能停车或低速时调节高度,跑起来就自动归到一个固定位置,不让升高。行驶时空气悬挂能升的比弹簧悬挂更高吧?这个我觉得很实用,但不知是否可靠。

5,我打算买带后桥diff. Sperre 的那款,大众的是刚性锁止的吗?还是靠Lamellen?容易坏吗?

6,Expedition 那款带外挂Ersatzrad ,这个东西其他款的车能后加吗,经济上是否值得,我想带两条轮胎。另外unterfahrschutz可以后加吗?EXPEDITION2手不好找。



先问这么多,呵呵。


18#
发表于 2013-4-6 15:06:26 | 只看该作者
额,国内的途锐柴油版只有V6的,至于V10没有进口,汽油的多,途锐在国内很畅销滴
17#
 楼主| 发表于 2013-1-30 16:34:06 | 只看该作者
有QQ留言给你了
16#
发表于 2013-1-23 23:23:38 | 只看该作者
MfG 发表于 2012-12-15 02:14
行啊,不过路上可能很艰苦(亚洲段)没准得睡车上,并且时间可能会很长。但有条件能奢侈的地方绝不含糊。
...

怎么走路线,有些什么事情我可以先准备起来的。你有qq 微信什么的可以私聊
15#
发表于 2013-1-23 23:22:29 | 只看该作者
路线不知道是怎么走的,我下载了俄罗斯和kazakhstan的地图,以备不时之需。
14#
发表于 2013-1-23 23:17:20 | 只看该作者
给个联系方式,qq 微信,加你聊呗!
13#
发表于 2013-1-22 14:56:52 | 只看该作者
基本没有问题。俺什么都没有,如果连艰苦都受不了,这辈子我也没有东西留下了。呵呵
12#
 楼主| 发表于 2012-12-15 02:14:16 | 只看该作者
本帖最后由 MfG 于 2012-12-15 02:18 编辑
skylion 发表于 2012-12-10 12:42
搭个车 行么?明年什么时候?


行啊,不过路上可能很艰苦(亚洲段)没准得睡车上,并且时间可能会很长。但有条件能奢侈的地方绝不含糊。
目前我正在练车,但冬天训练场不是很好开,上个周末下大雪去了一次,结果直接滑沟底下了。如果一直这么下雪估计计划要整个推后,练车需要2-3个月,选车1-2个月,检修和装备需要1-2个月。以上是最少的所需时间。我原定4月份动身,但最晚不能晚过5月,时间窗很短,碰到的问题又越来越多。
目前还个问题我这拿来练手的车渐渐的要变成无底洞了,现在还差UNTERFAHRSCHUTZ和UEBERROLLKAEFIG。都得单独定做。
同行的事你要仔细考虑,好听但不见得真的好玩。如果你在下萨克森我们可以一起先练练车再说。
11#
发表于 2012-12-12 00:17:31 | 只看该作者
强! 支持中 !
10#
发表于 2012-12-10 12:42:12 | 只看该作者
搭个车 行么?明年什么时候?
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