VW Touareg

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Meister Zhang 你好！我计划明年开车回国一趟，用什么车还没着落。考虑到能得到你的帮助，VW肯定是首选拉，万一坏路上了你还可以遥控~,我比较倾向TUOAREG ，最近也研究了一下这款车，有些问题还要先请教你一下：

1，我是打算捡便宜的随便买一辆，然后请你大修一下，该换的都换了。因为再怎么好的2手车跑我这路还是让人不放心，提前换零件又有点尴尬。不如索性把买车钱省下来用在换零件上，不知对不对。你觉得从哪年款开始买起比较合适，或者说整体讲TOUAREG老车可靠吗？值得这样换零件吗？

2，R5，V6，V10选哪款比较好？听说 V6,V10,换东西都要吊发动机，值得吗？比如换Turbolader,zylinderkopfdichtung什么的，因为V10貌似很便宜很诱人啊。

3，自动档可靠吗？大众车没开过我以前有个自动档的B车，结果ABS坏了（我觉得跟我安汽车音响把电池拔掉过可能有关系，我个朋友也是B车给别人接电池打火就把ABS给烧了），结果影响到CAN BUS不能换档了，不知大众是否也这么娇气。

4，空气悬挂可靠吗？是否可以任意调节底盘高度行驶。有些车只能停车或低速时调节高度，跑起来就自动归到一个固定位置，不让升高。行驶时空气悬挂能升的比弹簧悬挂更高吧？这个我觉得很实用，但不知是否可靠。

5，我打算买带后桥diff. Sperre 的那款，大众的是刚性锁止的吗？还是靠Lamellen？容易坏吗？

6，Expedition 那款带外挂Ersatzrad ，这个东西其他款的车能后加吗，经济上是否值得，我想带两条轮胎。另外unterfahrschutz可以后加吗？EXPEDITION2手不好找。



先问这么多，呵呵。

MfG

多谢MEISTER ZHANG!以后少不了麻烦你呢，呵呵。很多事情现在不做以后就更不会做了。其实每年这样来回的人保守估计不下100人，如果是单纯的赶路柏油路直接就能开到中国，并且俄罗斯油价跟中国一样便宜，公路费跟德国一样便宜，呵呵，上哪还能找到这样的好事啊！
07年以前开车回去几乎不可能，现在手续简便多了。怎么样等你儿子放假我们一起回去？

还有个问题：
R5的发动机开多少万公里值得换哪些部件，买个跑了20来万，甚至30来万的车应该也行吧？我个朋友T5一样的发动机都跑了40万了还跑呢，发动机刚刚地。如果跑了20来万的TOUAREG都要换什么东西呢?KARDANWELLE据说是弱点，TRAGLENKER 什么的好像也是，还有TURBOLADE肯定要换，ZHANRIEMEN不用说了。帮我估计一下跑了20来万的车这些零件还有你觉得应该换的都换了估计要多少钱？

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skylion 发表于 2012-12-10 12:42
搭个车 行么？明年什么时候？

行啊，不过路上可能很艰苦(亚洲段)没准得睡车上，并且时间可能会很长。但有条件能奢侈的地方绝不含糊。
目前我正在练车，但冬天训练场不是很好开，上个周末下大雪去了一次，结果直接滑沟底下了。如果一直这么下雪估计计划要整个推后，练车需要2-3个月，选车1-2个月，检修和装备需要1-2个月。以上是最少的所需时间。我原定4月份动身，但最晚不能晚过5月，时间窗很短，碰到的问题又越来越多。
目前还个问题我这拿来练手的车渐渐的要变成无底洞了，现在还差UNTERFAHRSCHUTZ和UEBERROLLKAEFIG。都得单独定做。
同行的事你要仔细考虑，好听但不见得真的好玩。如果你在下萨克森我们可以一起先练练车再说。

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有QQ留言给你了